В цехе по производству порошковых изделий Уралэлектромеди (предприятие металлургического комплекса УГМК) изготовили новый типоразмер коллекторных пластин для двигателей электровозов ТЛ-2К РЖД. В течение трех месяцев опытная партия ламелей будет проходить испытания во Всероссийском научно-исследовательском институте электровозостроения (ВЭлНИИ) в Новочеркасске. Заказ на новый вид продукции цех получил от Челябинского электровозоремонтного завода.

Для испытания в ВЭлНИИ отправили два двигателя, сборку которых проводили на заводе-заказчике. По словам начальника цеха по производству порошковых изделий АО «Уралэлектромедь» Владимира Казанского, это второй этап по освоению коллекторных пластин, произведенных методом порошковой металлургии. На первом была отработана технология изготовления ламелей для двигателей тепловозов ЭД-118, которые сейчас эксплуатируются на Байкало-Амурской магистрали и Октябрьской железной дороге.

При испытаниях коллекторные пластины, изготовленные методом порошковой металлургии, показали меньший износ по сравнению с ламелями, изготовленными методом проката.

Пластины являются частью коллектора электродвигателя – одного из самых трудоемких, сложных и дорогостоящих узлов, определяющих срок службы всего локомотива. Коллектор в тяговых электродвигателях постоянного тока предназначен для автоматического переключения направления тока. Понимая, что требования к эксплуатации коллекторных пластин очень высоки, специалисты предприятия провели большую и кропотливую работу, прежде чем выдали первые образцы деталей.

Чтобы обеспечить «долгую жизнь» коллектору, верхняя часть пластин, где происходит съем тока с помощью графитовых щеток, должна быть максимально твердой. Остальная часть – прочной и пластичной.

"Добиться разной плотности материала и требуемых физико-механических свойств нам удалось за счет высокого качества медного порошка и современного пресса «Komage» с усилием 300 т", – отметил начальник бюро по работе с заказчиками Уралэктромеди Сергей Каменев.

Линейка коллекторных пластин в цехе расширилась до 9 типоразмеров. Сегодня ряд ремонтных предприятий используют пластины Уралэлектромеди для сборки, например, карьерных самосвалов.