Как сообщает агентство Reuters, немецкая ThyssenKrupp и индийская Tata Steel 20 сентября подписали меморандум о взаимопонимании (MoU), чтобы объединить свои европейские стальные операции в совместном предприятии 50-50.

Эта комбинация приведет к ежегодной синергии €400-600 млн. ($ 480-720 млн.), сказал представитель ThyssenKrupp, добавив, что в совместном предприятии придется сократить до 4000 рабочих мест, около 8 совместной рабочей силы.

В новой компании будут объединены металлургические комбинаты в Германии, Нидерландах и Великобритании совокупной производительностью 21 млн. тонн в год и она станет вторым по величине производителем стали в Европе, но в мировом рейтинге займет только 13-тое место (без учета мощностей Tata Steel в Азии). Основным сортаментом Thyssenkrupp Tata Steel будет листовой прокат.

Сделка не будет включать в себя какие-либо денежные средства, сказал представитель Tata Steel, добавив, что обе группы будут вносить долги и обязательства для достижения равного пакета акций и оставаться долгосрочными инвесторами.

Компании говорят, что им необходимо консолидироваться для преодоления проблемы избыточных мощностей на европейском рынке стали, который сталкивается с дешевым импортом из Китая и других стран, сдерживает спрос на строительство и неэффективные устаревшие заводы.

«В рамках запланированного совместного предприятия мы даем европейскую сталелитейную деятельность Thyssenkrupp и Tata в будущем», - сказал генеральный директор ThyssenKrupp Heinrich Hiesinger.

«Мы решаем структурные проблемы европейской сталелитейной промышленности и создаем сильный №2 в стальной отрасли Европы».

Новая компания, которая будет называться Thyssenkrupp Tata Steel, будет размещена в Амстердаме, говорится в заявлении компаний, после подписания меморандума о взаимопонимании. «Отличные новости», - написал твиттер голландский премьер-министр Mark Rutte.

За Меморандумом последуют переговоры о деталях транзакций, а также комплексная юридическая проверка, прежде чем договор о совместном предприятии может быть подписан в начале 2018 года, сказал Thyssenkrupp.
Сделка потребует одобрения наблюдательного совета Thyssenkrupp и совета директоров Tata Steel, а также Европейской Комиссии.