Подсчет идет с момента запуска предприятия в 1943 году. Отметим, что первая сталь от челябинского комбината шла на рабочие инструменты, но потом предприятие развернуло и оборотный профиль, по понятным причинам. Металл из Челябинска превращался в детали танков и боевых самолетов, отправлявшихся на фронт. За годы ВОВ комбинат выплавил свыше 150 тысяч тонн стали.

Сейчас объемы производства заметно выше. Только за год ЧМК выдает более трех миллионов тонн стали. Продукция ЧМК востребована на рынке и используется в реализации важных и крупных проектов по всей стране – от строительства ключевых спортивных, медицинских и других объектов до автомобилестроения и атомной промышленности. Кроме того, рельсы из Челябинска и другой металлопрокат отгружается на строительные площадки разрастающегося московского метрополитена. В том числе, «родными» для челябинцев являются участки так называемого бархатного метро.

А теперь ЧМК перешел рубикон в 300 миллионов тонн стали. Юбилейную тонну дал конвертер №1 кислородно-конвертерного цеха.

«Данный сталеплавильный агрегат полностью реконструирован в 2020 году и оснащен трехступенчатой системой газоочистки, что сделало процесс производства стали более экологичным. После плавки из стали на универсальном рельсобалочном стане прокатали строительную балку», – прокомментировал Алексей Толстиков, директор производственной службы ПАО «ЧМК».