Как сообщает британское аналитическое агентство MEPS International Ltd., активность на французском рынке стали остается на хорошем уровне. Признаки замедления роста были отмечены ближе ко второй половине июня. Однако в начале этого месяца, накануне летних отпусков, дела снова пошли в гору.

Французские сервисные центры рулонов, работающие не в автомобильной промышленности, подтверждают, что рынок остается оптимистичным. Многие продолжают ограничивать продажи из-за нехватки материалов. Клиенты, которым срочно нужна сталь, согласятся с очень высокими ценами.

Местные комбинаты предлагают горячекатаный рулон по базовой цене €1150-€1200 за тонну. MEPS сообщает, что в июле французские покупатели смогли получить материал по более низкой цене. Комбинат НЛМК в Ла-Лувьер по-прежнему работает на пониженной мощности после модернизации и назначает самую высокую цену, чтобы избежать заказов.

Сервисные центры, связанные с автомобильной промышленностью, сообщают, что увеличение прибыли компенсирует сокращение объемов. Ожидается, что в этом месяце продажи автомобилей восстановятся, поскольку с начала июля объемы грузов увеличились.Похоже, что базовые значения французского рулона достигли своего пика, по крайней мере, временно. Они могут возобновить восходящую тенденцию в сентябре, если спрос останется высоким и квоты снова начнут заполняться.Тем не менее, напряженность в отношении предложения снижается после того, как 1 июля были открыты защитные квоты ЕС на третий квартал. Значительные количества материалов индийского происхождения были выпущены на рынок.

Цены на листы стабилизировались или даже немного скорректировались вниз в июле, особенно из-за итальянских прокатных станов. Эти компании недавно предоставили скидки в связи с сокращением расходов на слябы. Недавно объявленная российская экспортная пошлина призвана ограничить поставки из этой страны. Это может обратить вспять тенденцию к снижению, поскольку западноевропейские перемоточные машины, вероятно, передадут своим клиентам любое повышение стоимости сырья.

Значительные объемы листового металла, хранящиеся в региональных портах, были освобождены после открытия квоты на импорт в третьем квартале. Однако в ближайшем будущем ожидается минимальное количество вновь прибывших в Антверпен.

Ожидается, что цены на листовой металл, как и на рулоны, на французском рынке останутся высокими до конца года, поскольку прогноз спроса остается положительным.