Загорский трубный завод завершает отгрузки в рамках исполнения контракта по поставке ТБД для строительства обхода Тольятти с мостовым переходом через Волгу. Возводимый мост станет частью международного транспортного маршрута «Европа – Западный Китай», включенного в комплексный план расширения и модернизации магистральной инфраструктуры до 2024 года.

В рамках строительства моста через Волгу будет использовано более 4000 тонн загорской трубы в диаметре 1420 мм и толщиной стенки 20 мм. Труба под данный проект производится в соответствии с техническими требованиями «Института Гипростроймост». В настоящий момент в адрес данного получателя уже отгружено 2500 тонн ТБД.

Коммерческий директор Загорского трубного завода Дмитрий Симанков: «Участие в строительстве стратегических для страны объектов инфраструктуры – а этот вне всяких сомнений принадлежит именно к таким – важный опыт для нашей компании. Мы готовы поставлять трубы большого диаметра не только для нефтегазового комплекса, но и для строительной отрасли и сегодня весьма внимательно наблюдаем за этим рынком. Современное оборудование ЗТЗ позволяет нам максимально быстро перенастраивать его на выполнение не крупных уникальных контрактов в максимально сжатые сроки».

Федеральный проект «Европа – Западный Китай» предполагает строительство новых объектов, в числе которых: скоростная автомагистраль Москва – Казань, транспортный обход города Тольятти, ЦКАД, частная автомагистраль «Меридиан». Часть маршрута пройдет по участкам существующих федеральных трасс. Общий объем финансирования мероприятий проекта составит около 655 млрд руб. Общая протяженность международного транспортного коридора Европа – Западный Китай по маршруту Санкт-Петербург – Москва – Нижний Новгород – Владимир – Казань – Оренбург – Актобе – Кызылорда – Шымкент – Тараз – Кордай – Алма-Ата – Хоргос – Урумчи – Ланьчжоу – Чжэнчжоу – Ляньюньган составляет более 8 000 км.