Как сообщает ценовое агентство Argus, операторы службы безопасности угрожают забастовкой на угольных шахтах австралийской ресурсной компании BHP в Квинсленде, в то время как машинисты поездов на предприятиях по добыче железной руды в Западной Австралии (Западная Австралия) воздерживаются от предлагаемой забастовки.

Около 70-80 контролеров открытых разрезов (OCO) на пяти угольных шахтах BHP Mitsubishi Alliance (BMA) в Даунии, Блэкуотер, Сараджи, Гуниелла Риверсайд и Пик-Даунс Майнс голосуют за то, следует ли начинать забастовку, голосование завершится 20 декабря. Работу на всех этих шахтах может потребоваться приостановить, если ОКО, отвечающие за безопасность, прекратят работу одновременно.

Согласно австралийскому законодательству, профсоюз OCO должен уведомлять BMA о любых запланированных остановках по крайней мере за неделю, причем первый возможный сбой в добыче угля состоится 28 декабря. BHP надеется достичь соглашения с OCO путем переговоров, следующая встреча запланирована на 13 декабря.

BHP присоединилась к другим горнодобывающим предприятиям, в том числе к Совету по минеральным ресурсам Австралии, осудив принятый на прошлой неделе в федеральном парламенте закон, который обязывает компании платить одинаковую сумму всем людям, выполняющим одну и ту же работу. Это положение в новом законе может повлиять на то, как BHP управляет своим внутренним подрядчиком Operations Services, который часто платит меньше за час и имеет другие условия труда, чем работники, нанятые непосредственно BHP.

BHP утверждает, что операционная служба дает ей возможность выполнять работу, которую обычно выполняют сторонние подрядчики, которые не платят своему персоналу так же, как BHP. Профсоюзы рассматривают это как способ избежать выплаты работникам более высокой заработной платы, которая была согласована в процессе коллективных переговоров.