ОК РУСАЛ наращивает парк комбинированных вагонов для перевозки сыпучих грузов и алюминия (модель 11-9934) производства РМ Рейл Рузхиммаш.

Первая партия усовершенствованных комбинированных вагонов начнет курсировать по направлениям «Юг», «Северо-Запад» и «Сибирь» уже в ноябре 2016 года. Приобретение и расширение вагонного парка осуществляется в связи с ростом дефицита подвижного состава.

Использование вагонов как для сыпучих грузов, так и для алюминия позволяет исключить порожний пробег вагона, чтопринесет существенный эффектРЖД, считают в компании.

Как отмечает "КоммерсантЪ", это первые собственные вагоны компании, до сих пор она пользовалась услугами операторов, прежде всего Первой грузовой компании (ПГК) Владимира Лисина.Первая партия будет небольшой - всего 25 единиц.

Выгода для РЖД тоже будет небольшой - по формальным критериям(нагрузка на ось) вагоны не являются инновационными. Кроме того, если бы компания купила хотя бы 60 вагонов, то она смогла бы сформировать из них маршрут и получить дополнительную скидку до 10% от тарифа для отправки группы вагонов, а также существенно повысить скорость движения и сократить оборот вагона за счет использования услуги монополии по формированию "твердой нитки графика", добавляет глава "Infoline-Аналитики" Михаил Бурмистров.

Тем не менее, РУСАЛ планирует обсудить с РЖД предоставление тарифных преференций, которые сделают комбинированный вагон еще более привлекательным для перевозок.

Просмотров: 7146